《上越線》JR東日本 GV-E197牽引試験 12系客車 上牧停車

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  • Опубликовано: 27 окт 2024

Комментарии • 11

  • @e501keijyoubansen
    @e501keijyoubansen 4 месяца назад +5

    あーあこれが実現しちゃったよ…

  • @BADMLZ
    @BADMLZ 4 месяца назад +3

    まさか事業車が機関車たちを駆逐するとは

  • @基嗣土居-m2d
    @基嗣土居-m2d 2 месяца назад +1

    12系でこの破壊力!旧客なんか牽引したら…
    JR貨物からDD200を購入してくれたら良かったのに(泣)

  • @yoshichikasoga3769
    @yoshichikasoga3769 5 месяцев назад +3

    SL銀河の客車で活かして欲しい。

  • @nakagaminobuhisa
    @nakagaminobuhisa 5 месяцев назад +6

    客車のエンジンの方が音で目立っていると思いました。

    • @Tsufu_No.16
      @Tsufu_No.16 Месяц назад +1

      同感です。
      技術の進歩ってすごいなと思いました。

  • @GuacamoleTaco
    @GuacamoleTaco 4 месяца назад +1

    顔の部分は簡単に外せるFRPのただのフタだから、これをまともな機関車風のフタに替えるだけで断然マトモに見えるし賛成も増えると思いますね。
    さすがに保守機械丸出しの、美観を一切考えない黄色の顔が反発の原因です。 
    これを谷川岳への風光明媚な区間に投入するセンスがヤバい。
    例えば嵯峨野観光鉄道がこんな見た目の車両入れたりすることは1000%有り得ないでしょう。

    • @nakagaminobuhisa
      @nakagaminobuhisa Месяц назад

      機関車トーマス風のフタにしたら良いと思いました。
      或いは塗装をアレンジして201系にするのも良いと思いました。

  • @kobeponta
    @kobeponta 5 месяцев назад +2

    2M5T?

  • @折川淳一
    @折川淳一 4 месяца назад +6

    回送限定でお願いします。営業運転では見たくない。

    • @ああ-x3m5x
      @ああ-x3m5x 4 месяца назад +1

      老眼おじいちゃん